杨同学在其博客发了篇关于北京奥运期间单双号行车的文章，我早对此规定有所不满，借题发挥在她的地盘大放了一阵厥词，引来一阵鸡蛋西红柿。现将讨论过程摘录如下，有心者观之，无心者笑之：

 

Ｙ：

据说，大部分北京市民都积极要求能够将单双号制度实行下去。我想，尽管我不是北京市民，也算是双手赞同的一个。至少现在每天三环以内，道路都是及其畅通的。当然，由于奥运专用通道，二环还是时而有些拥堵。

 

北京有变化吗？我时常问自己。还是有的吧，灯亮了，花多了，连地铁车厢里都站着志愿者，尽管偶尔会霸占两个座位。而对这座城市的依恋又是几何呢？坦率说，还是在游离之中吧。也许，对于我这种人来说，对于一个城市的归属感，要等到我真的停止漂泊的那一天吧。

 

Me:

古之君子讲究“朝闻道，夕死可矣”；可作为一个政府却不能这么干，朝令夕改，最为人所诟病。一阵子大兴汽车工业，鼓励人民买车，人民车买回家了，却又不让开，这叫什么事？杨同学可能自己没车，也不喜欢自己开车，亦或许是十几万一辆的小汽车，对杨同学来说实在是不值一提。但你要知道，很多你我一般年龄，甚至比我们还要年长一些的中国小市民，车，也许是要花10年甚至20年来筹备的一个人生小梦想、一个人生小激情。人家好不容易买回家了你告诉人家这车不能让你自由自在地开，这是个什么感觉？这还不说，有些城市好像小排量车还不准上路了，真是骇人听闻。你也许会说小市民的感觉不重要，但是小市民们对国家政府的恶感聚集起来会是什么后果？一两项这样的傻逼规定也许没什么，可是长此以往会如何？ 大部分人很不爽，间或再出几个刀客，挥手血洗公检法？最近看了很多黄仁宇先生的著作，他老人家几乎本本书里都说到得一个思路是中国“国家不能由数目字管理”。这单双号车牌上路又是个极好的例子——以行政手段干预市民生活——交通堵塞乃世界各大城市通病，听说过收congestion charge、加燃油税的（也就是所谓的数目字管理），没听说为了治疗堵车空气污染而一刀切不让特定号码的汽车上路的。说真的，说到要治交通堵塞，这个能体现社会主义优越性的政策很可能更有效，可这里体现出来的是一种治理方针的问题，这种头痛医头脚痛医脚的治理方式造成了中国数百年的落后。再说了，有钱的人可以买两辆车，一单号一双号，爷我照样天天上路；钱少点的，弄两块牌，这在中国也不难，虽然担点风险，爷我还是天天上路。最可怜的还是守法却又不那么有钱的小市民，好不容易攒钱买辆车，放在家里落蜘蛛网。我这里不是说不应该保护环境提倡公共交通，我想说的是“早干嘛去了”？

 

Y:

杨同学的确不会开车，也没车，而且以杨同学现在的状况买不起车。杨同学只是慨叹单双号之后，打车省了很多钱，坐公交没之前那么堵了。对于小布尔乔亚思想严重的杨同学来说，这无疑是很大的诱惑的。杨同学惊奇之处在于，沈同学已在国外多年（姑且现在不知道你身在何方），如此关心国内人民的疾苦，实在是难能可贵啊。只是，中国有太多的所谓知识分子在叫嚣（诚然，沈同学是否是其中一员，我们另当别论），却总是在关键问题上失语。不管是不是单双号，不是杨同学说得算，也不是沈同学说得算，至于是谁说得算，杨同学现在不知道，可能永远也不明白。姑且就先这样吧，希望不会破坏了沈同学抽搐的深邃神经。真诚的希望有更多的像沈同学这样的有志青年，能够“呐喊”一下，或许能让北京的天空变的更蓝一点。

 

Me:

谢谢大家的口诛笔伐，小生在此一鞠躬……不过还是希望就事论事，不要扯到个人喜好和个人的市场定位（“所谓的”知识分子云云），甚至于牵扯到小生以往的傻逼言论，就更有台湾选举时互相揭陈年旧账的风范了。小生本来就喜欢制造Bullshit，但凡有可资利用之争论就忍不住插上两嘴，这跟所谓的知识分子无关。这点于洋同学很了解，并且长久以来也一直以很宽容的态度接受我的ＢＳ，不信大家可以去他的ＢＬＯＧ欣赏我留下的垃圾。另外本人现在还很好马勒，感情小说是几乎不看了；其他爱好有十分高雅的，也有为您这崇高人士所不齿的勾当，但这跟讨论的话题无关。

我在英国，有件事情映像很深——去年的某个时候，英国政府决定所有公共场所都不能吸烟了。但这个决定并不是一下子就生效的，而是提早了好几个月就在各种场所做广告，说某某日期以后不能再在公共场所吸烟，好让各个场所和民众有个过渡期，而真的到那个日期以后，英国果然是没人再在公共场所吸烟了，起码我没看到过。这还是次要的，让我更印象深刻的是，我们学校的宿舍，对这个新法做出的回应。

某日回宿舍，宿舍楼的各个显要处都贴了大字告示，门缝里还塞了详细的解释。大致内容为：“关于政府规定的公共场所不得吸烟新法，学校固然积极响应，但是会有所区别：具体规则为，新法颁布前与学校签定住宿合同的学生，合同未到期前，仍可在宿舍的公共场所吸烟，而新法颁布后与学校签订合同的学生，则一律不可再在宿舍楼的公共场所吸烟。”这规定看似傻逼，却恰恰体现了一种尊重法律尊重契约的精神。同样道理，小市民们买车时所期望的肯定是可以什么时候想开，爷我就什么时候开，也许几个月我都把车停那儿落尘，也许一时兴起就要连开好几天，只要爷我手续齐全，不酒后驾驶，不到处撞人，爷我怎么高兴怎么开，管我的车是天津夏利四缸１．２排量还是奥迪Ａ８十六缸６．８排量。现在车也买了，你却告诉我这车不能随我所愿的开了，是不是单方面撕毁契约呢？如果人性化点，能不能说，此规定只适用于规定制定后买车的车主呢？（我没细查，如果真有这么一条，那我以上所说都是废话）。

美国当年的制宪会议争论了将近一年，民主法制的基本原则固然是一致认同，所争论的焦点不是少数怎么服从多数，而是如何预防多数人对少数人的暴政，于是才有了很多我们看来奇怪的规定。再举个很俗的例子，一群小孩在两道铁轨上玩，一个小孩在废弃的那条铁路上玩，一群小孩在明文规定了的，尚在使用中，不许闲人逗留的铁路上玩，你是切换员，你选择牺牲哪一方？我肯定是牺牲不守法者，而杨同学悲天悯人菩萨情怀，当是要牺牲少数派，换取大利益了，殊不知长此以往，人们对法律和契约丧失信心，不再遵从，铁轨下的冤魂会更多。同样道理，人民对国家的信用丧失信心，国家出台什么法律都要三思而后行，凡事都丧失了可预见性，那国家的政治经济还如何正常发展？而那独自守法在废弃铁路上玩耍的孩童，正是您所抛弃的买了车却又不能够随便开的小市民们。为了避免嫌疑，我必须说，本人现在财政状况十分不好，根本无从买车，短期内也没买车的打算。我想说的是，民主法制自由，是要付出代价的，这代价有时候也许很恶心，美国连年出枪击惨案，仍不愿禁枪，中国人乐意接受这是corporation-political complex为了牟利的解释，美国人却认为，人民有枪即是有权，而权利来自于权力，即使这权力仅有象征意义而以（美国市面上出售的枪有种种限制，例如不可连发等等，故其战术价值有限）有人为了自由说“不自由，宁可死”甚至于认为“自由之树须以暴君和爱国者的血来浇灌”，有些人却仅仅为了坐车爽点就双手赞成违背民主法制社会契约原则的行政措施。我不知道何者为善。

 

说到底，每个人珍视的东西不一样，有些人觉得天空的视觉效果好些比人的自由重要；我却觉得地球毁了咱可以到月球火星去耍，自由没了要赢回来却要流很多血。这话说在单双号行车这事上似乎有点骇人听闻，但是古人云“一叶知秋”。

别人可以用一切换自由，我们舍得用自由换一切——别再抱怨中国怎么怎么不好了，也别再出国留学了，开开心心在窝里享受美丽的蓝天白云、畅通无阻的交通吧！

最后贴一篇韩同学的文章，纯属笑谈，不代表本人支持其观点——但也不反对。。。。

 

 

 假设，如果，我幻个想：

 

2009年4月1日，北京开始长期单双号，按照奥运期间的规则办事。

 

2009年5月1日，迎来首个购车高峰，大家习惯性惦记着51长假，能够买的起第二辆车的家庭和个人开始根据自己的经济情况购买第二辆车，买完后想起来51已经取消了。没办法，政策是多变的。

 

2009年12月，大部分可以购置第二辆车的个人和家庭完成购置，几年内，车辆累计增加百分之四十。

同时，很多公司为了办事方便，再次购买汽车，车辆累计增加百分之二十。

 

2010年1月，公共交通不堪重负，大家发现原来奥运期间很多为了迎接奥运而被赶回老家的外来务工者都回来后，公共交通拥挤不堪。政府决定增加公共汽车数千台。一台公共汽车的道路占用面积和时间等于私车的数倍，等于车辆增加百分之五。

 

2010年2月，外来务工人员回家过春节，北京的公共交通压力缓解，市民提议，反正北京也发展得挺好，差不多齐了，于是对外来人员索性也实施限行，凡是外来务工人员身份证尾号是单数的只能135选择使用公共交通工具出行，尾号是双数的，246可以使用公共交通工具出行，周日一概不准出行，市民有随时根据口音要求外来务工人员掏出身份证检查的权利。但因为操作困难，而且激化矛盾，政府没有批准。

 

2010年3月，大批人员回京。北京市开始出现打车困难的情况，的哥的收入超越白领，重新成为新宠，嫁北京的哥成为部分女性的新口号。政府增加了大量的出租车，因为出租车可以每天行驶，等于车辆增加了百分之十。

 

2011年，因为卡车不受到单双号的限制，所以很多市民开始选购卡车。改装车开始流行喷成出租车色，以混淆视听，后来被交管部门严格查处。

 

2011年10月，因为车辆的不正常增长迅猛，老百姓们发现交通又开始严重拥堵。后来大家发现，在原来的政策中，为了一视同仁，公车和私车一样，也是要根据限行规定行驶，所以，导致公仆出行不便，本来办事就不利，现在更不利索，所以在两年内，各个部门灵活——注意，是灵活——使用政策，导致公车数目是原来的一倍。车辆累计增加百分之三十。

 

2012年，大家发现北京实施单双号以后，车辆总数已经超过实施前的一倍，交通完全陷入拥堵。大家渐渐想明白，原来限行对于公家公司和有钱人是没有影响的，最后惨的还是工薪阶层。

 

2012年，因为停车位不够，四环和二环原来的奥运专用道挪到最右边，改为午夜停车道，在10点后和早上7点前可以免费给市民停车，但7点以后还停着的，罚款一千元。因为经常有人睡过头而遭到巨额罚款，政府在每天早上的6点半拉响防空警报，提醒市民该挪车了。

 

2012年5月，北京各大广场和公园开辟夜间停车场。

 

2012年6月，天安门广场被迫夜间开放成为停车场。

 

2012年10月，国庆期间爆发小规模游行，要求政府改变政策。

 

2012年10月，游行停止后，政府开始重新审视限行政策，政府官员觉得，现在骑虎难下，因为现在的汽车总量是原来的一倍，如果不限行，那么等于交通负荷是2008年奥运会前的百分之两百，肯定瘫痪。

 

2012年11月，耗时一月，政府突然想明白，原来一个人是不能同时开两台车的，就算取消限制令，也不会所有的车都上街。

 

2012年12月，解限令开始试执行，在试执行的三天里，所有车辆都可以上路。政府开始鼓动百姓将自己的第二辆车二手卖出。

 

2012年12月1日，试执行日第一天，会开上车的都开车了，本来一个家庭夫妻开一台车，现在夫妻可以各开一台，车流量果然增加了一倍左右，而且事故频出，交通立即瘫痪。

交通一直瘫痪到2012年的12月4日，美国的卫星监控到北京的交通三天内没有任何变化，车都是停在路上丝毫未动，以为自己的卫星坏了，运送太空人去维修，耗资数千万美金。我国终于赚到美国的便宜。

 

2012年12月10日，交通终于恢复正常，重新开始实施限行令，交警刑警武警特警和城管全部出动维持秩序，政府拟制定更加严格的限行令，并计划限制私人购车。

 

2012年，因为交通拥堵和常年不限制公共汽车和卡车的尾气污染，北京的空气质量变得更差。同时，大家发现从阜成门到长虹桥需要耗时四个小时。

 

2013年的4月1日，时值单双号禁行的整整第四年，北京爆发了有车一族的大抗议，所有的车辆都停放在路上，导致交通再次完全彻底瘫痪。政府出面调节，军队进入北京，但因为从六环就开始交通瘫痪，所有的军车都被堵在六环以外，军队只能步行进入北京城内。

 

2013年4月2日，局势再度紧张，北京所有的公司单位都宣布放假，北京终于实现了所有人一天不开车的梦想。

 

2013年4月3日，济南军区的二十万陆军进驻北京，以防万一。但这次奇特的抗议中，老百姓都选择了呆在家中，因为反正车都停满了街道，政府也挪不走。大家都在家中吃喝玩乐，扑克牌涨价为20元一副。这次抗议被政府命名为和谐抗议。

 

2013年4月3日晚，一架巡逻的直升飞机发生机械故障，坠落在车堆里，为了不激化情绪，政府赔偿了车主原车价。

 

2013年4月4日，经过了三十六次会议，解决方案并没有出台，但政府承诺在两年内给予解决，同时督促各大公司命令员工必须上班，否则扣工资。市民纷纷开始挪车。但仍有几千台车停在长安街等主要交通要道上，据查明，并不是因为继续抗议，而是因为狂欢太甚，车钥匙遗失。因为拖吊车辆容易引起损坏，所以军队的士兵负责将车抬到路边，待车主将钥匙配好后再取。此举引起市民的同情。

 

2013年4月10日，政府削减百分之三十的公车，令一汽奥迪等企业回收并二手卖到中国其他城市。危机暂时缓解。从阜成门到长虹桥耗时减少为2个半小时。

 

2013年6月1日，因为私车长期停放在外，北京在这几年内成为了国际盗车走私集团看中的城市。北京的私车偷窃率达到了百分之十。而政府乐于看到私车减少，所以采取了睁一只眼闭一只眼的态度。

 

2013年，朝鲜在秘密核试验中发生蹊跷失误，而且当初为了躲人耳目，朝鲜选择的核武器研发基地并不是在荒郊，而在平壤的市中心，所以市民和领导人的损失外界难以得知。由美国韩国日本等国家组成的联合部队迅速进入朝鲜。朝鲜改宪，同时开始改革和开放。平壤改址，朝鲜迁都。

 

2014年，为了巩固新政权，让朝鲜人民感受到资本的好处，临时朝鲜政府决定分批送每个市民家庭一台汽车，但因为购置新车成本太高，所以选择了走私车，而所有的走私车都偷自北京。

 

2014年，朝鲜开通互联网，有车开的朝鲜人民喜悦的将自己的爱车贴于网上，北京市民发现那些都是自己的车。反韩情绪逐渐变成了反朝情绪。车辆丢失的北京市民表示抗议，联合国和国际刑警开始介入和解决这个奇怪的问题。

 

2014年中，朝鲜领导人其实没有在核爆炸中丧生。朝鲜民主主义共和国复辟。之所以选择一年后复辟是因为国际社会不能在一年内改变朝鲜人民的想法，而投入了大量的资金来改造朝鲜和消除核污染。复辟后的第一件事情就是当局宣布焚烧所有来自北京的汽车。

2014年中，幻想着能把汽车拿回来的北京市民彻底绝望。几万台汽车燃烧的黑烟飘到北京，在空中幻化成三个字­——单双日。一天后，“单双”两字随风飘逝，只剩下一个“日”字在空中长久不散，成为奇观。中朝民间关系紧张。

 

2015年1月，政府终于颁发了新规定，每个家庭限买一辆汽车，每个公司根据公司规模限制购车量，每个个人名下只得有一辆汽车。限在三个月内将多余的汽车全部二手处理，否则没收。

 

2015年1月中旬，规定颁发后，有将近五十万人开车离开北京，选择其他城市居住。天津等地房价暴涨，北京房价暴跌，人们纷纷离开北京，房地产企业纷纷破产，而因为交通不畅，很多市民选择在家上网不出行，网络更红，SOHO被SOHU收购，东方新天地改名为东方网新浪天地，万科改行造汽车。

 

2015年1月下旬，为了防止社会精英的流失，政府令所有的车辆必须在北京交易，北京牌照的车不得私自驶离北京。

 

2015年2月，因为有大批人抛售二手车，所以二手车价直线跳水。24万元买了的车，行驶2000公里只能被8万收购，而且因为普通二手车商没有那么多的现金储备，所以最后只剩下了三家新冒出的二手车商可以现金低价接车。

 

2015年3月28日，媒体爆料，那三家现金充裕的二手车商原来是政府背景，因为8万收的车到了外地以后可以卖到16万，其中有两家二手车行是太子党所开。

 

2015年4月1日，再次爆发大规模的示威游行，要求政府原价将车辆购买回去，并且有人员上街。北京市的几百万辆车再次停在各条马路上。出现暴力事件。因为各个进京道路的道口都有群众的几百台车停着堵路，部队被拦截在北京直辖市外行进缓慢。

 

2015年4月1日晚，台湾出动四百余架战机飞往北京，配合凌晨发射的几百枚导弹，企图对混乱中的北京实施突袭。规模之大企图一击致命。美日和欧洲国家从卫星上发现了异常，但是都选择了静观其变。我们的朋友非洲国家们是次日看报纸才获知了此消息。在敌方的导弹发射后，早上六点多，北京城拉响防空警报。但是由于正值抗议期间，所以没有人起床挪车。

同时，解放军在第一时间发现异常，我军的导弹拦截系统和数百架战机起飞。

几百枚导弹中，被我军拦截了百分之八十，其中有数十枚是解放军驾驶战机直接拦截。但不幸二十多枚导弹落在了北京，因为没有人理会防空警报，所以平民的损失惨重。在空战中，敌人的几十台飞机突出重围，向北京飞来，其中包括几台重型轰炸机。在这千钧一发之际，敌人的飞机突然全部坠毁。事后根据调查，敌人使用的是从中国进口的航空用油，因为油质较差，不符合标号，在第一次执行这种长途飞行的时候终于引起了引擎故障。敌人的偷袭计划失败。

但由于汽车挡住了所有的道路，救援工作进展缓慢。美国等国家表示，对于导弹落在平民区表示谴责，并申明导弹不是美国生产的。非洲友国表示，他们的援军会坐船过来，预计两个月后到达中国。我国婉拒。

 

2015年4月3日，市民们纷纷开车离开北京。

 

2015年4月3日，中国对台宣战，在战争的尾期，朝鲜和印度突然进攻中国，西藏和新疆局势紧张，同时，朝鲜的核武器秘密研发又告失败，再次在本土引起失误核爆，韩国美国卷入战争，再次出兵朝鲜。印度和日本海军开始进攻，我国被迫使用了秘密研制了数千年的超级武器，两艘超巨航空母舰启动，在这两艘巨舰一直伪装成崇明岛和海南岛，其中崇明岛号开往日本海峡，海南岛号负责对付印度。这两艘超级武器惊动了世界。民众终于明白，原来这么多年，我国假装腐败，转移国际视线，其实巨资都用于研发这两艘超级武器。而大家惊奇的发现，以前因为贪污问题被抓起来的重要官员，其实都是为了掩护研发的进程而做出的牺牲，如今，他们已在海南岛号和崇明岛号中承担重要的军事指挥任务。全国媒体为他们平反。

 

2016年，综合各个因素考虑，中国迁都，北京不再是首都。

 

2016年，俄罗斯等欧洲国家卷入战争，第三次世界大战爆发。

 

因为中国的超级武器的出人意料和坚不可催，中国获得了战争的绝对优势。战争进行到了最后成为了资本主义国家和社会主义国家的决战，欧洲国家宣布退出战争，崇明岛号镇守我国，海南岛号则开往古巴进行援助交际。

 

2018年，中国发现整个澳大利亚正以20海里的速度向中国开来，动机不明。原来资本主义国家和我们想到一起去了。这是资本主义国家最后的疯狂。中国政府考虑是否要动用终极超绝密武器，那就是中国在古代发射的一颗卫星，而这颗卫星的撞击足以毁灭一个大洲。秦始皇焚书其实不是为了坑儒，而是为了销毁民间关于这颗卫星的史料记载。唐宋明清等朝代为了掩饰这颗卫星，所有的诗人都要纷纷写诗赞美。而这颗卫星的巨大控制开关位于央视大楼的地下，央视之所以造成裤衩造型，其实是因为大楼整体连接这控制开关，当裤衩掰开的时候，地下开关就能启动。

美国曾在六十年代发射火箭登陆过我国这颗隐藏的卫星——也叫月球，引起了全世界的轰动。

 

2018年中旬，澳大利亚行驶过程中所造成的海啸又淹没印尼，同时，为了节省燃料和不贻误战机，澳大利亚决定不绕远路，直接从印尼上驶过，印尼从地球上消失。

决战就要到来……

 

你看，一切都是由单双号限行引起的。

原文粘贴一篇《南方周末》上的文章，虽说这种事情在中国不奇怪，但看完还是很心痛。 做人要大度，做为国家，大度却是要亡国的。